每经8点丨全国影院复工首日票房破百万观影人次34万场均6人次;中央气象台发布地质、山洪灾害双预警;淮河发布洪水红色预警

1丨中央气象台发布地质、山洪灾害双预警

据@中央气象台 预计,7月19日20时至7月20日20时,辽宁东部、安徽西南部、湖北东部、湖南西南部、贵州东南部、广西北部、云南西部、西藏东南部等地的局部地区发生地质灾害的气象风险较高(黄色预警)。请当地居民注意防范降水引发的地质灾害,尤其是地质灾害隐患点附近区域。7月19日20时至7月20日20时,辽宁东北部、吉林东部、黑龙江西北部和东南部、江西北部、湖南西南部、广西北部、贵州东南部、云南西北部、西藏东南部、新疆中部等地部分地区可能发生山洪灾害(蓝色预警),其中,辽宁东北部、吉林东南部、广西北部、贵州东南部局地发生山洪灾害可能性较大(黄色预警)。请各地注意做好实时监测、防汛预警和转移避险等防范工作。

北京时间2月12日,雷诺车队官宣20岁的中国车手周冠宇成为试车手。2019年周冠宇加入雷诺运动学院,并担任雷诺的发展车手。去年他代表UNI Virtuosi车队出战F2赛事,成为首位登上F2领奖台的中国车手。很多人期待,他能否成为首位亮相F1正赛的中国车手。

但突如其来的疫情已经将本赛季F1各车队的备战节奏打乱,赛季中究竟是否能够出现让人眼前一亮的新技术,还未可知。

对于2020赛季的FI赛事来说,目前最大的悬念就是整个赛季究竟会有多少场比赛。受到新冠肺炎疫情的影响,原定于3月中旬进行的揭幕战——澳大利亚站比赛在开赛前几个小时被紧急叫停。此后,赛季开始时间迟迟未定,多站比赛宣布由于疫情原因取消。

从硬性条件上来看,周冠军还没有达到拿超级驾照的标准。要想获得超级驾照,需要三年内在国际汽联下属赛事中累计得到40分。今年初,周冠宇接受采访时透露,自己目前还差20分。

4丨美国芝加哥上周末发生多起枪击案,已造成7人死亡49人受伤

在季前测试中,梅赛德斯的赛车不但证明了自己的速度,他们研发的DAS系统也成为了车迷热议的话题。虽然这一系统在2021年将被禁用,但如果在2020赛季应用,其效果仍然值得期待。

随着疫情对2020赛季的影响越来越严重,F1方面不得不对此进行调整。2021赛季的“预算帽”降低到了1.45亿美元,接下来几年还将进一步削减。

而“冬测之王”法拉利则在季前测试表现平平,F1官方对其评价为“不那么容易解读”。但在赛季由于疫情而延迟的这段时间内,法拉利的研发脚步没有停下。有媒体报道,法拉利已经研发出升级版引擎,比原版本提高了20马力。究竟是否如此,赛季中自然会见分晓。

人民日报7月20日消息,据美国约翰斯·霍普金斯大学疫情实时监测系统显示,截至美东时间7月19日下午5时38分,美国已有新冠病毒感染病例3760327例,其中包括死亡病例140466例。与该系统7月18日下午6时36分的数据相比,美国新增感染病例62773例,新增死亡病例518例。

据猫眼专业版数据,截至7月19日,全国83个城市391家影院复工首日(7月20日)的预售分账票房达94.8万,观影人次3.4万。如果计入每张3元的服务费,7月20日全国预售票房已经超过百万。

BQP项目的可贵价值就是为以上问题提供了积极答案。

虽然此前部分分站赛已经宣布取消,但也有一些原本不在计划内的赛道可能会承办比赛。目前来看,2020赛季的F1究竟有多少站比赛?都会在哪里进行?还都是个未知数。

在经历了多次乏味的“一边倒”之后,不知道2020赛季的F1能不能给观众带来更多悬念。

此事源自于上个赛季,人们怀疑法拉利有一种绕过燃油流量传感器限制以提升动力的方法。但国际汽联在例行检查中从未发现法拉利违规,也没有车队正式举报法拉利的引擎。国际汽联宣布,与法拉利车队就此达成了和解协议,但协议并未公开。

没有了真实的校园生活、与伙伴共同钻研的乐趣,大学的“附加值”在哪里?

MCAS学院是AEMG Academy下属的国际衔接课程学院,是经澳大利亚政府批准的私立高等教育机构,有20年的跨境和跨文化教育经验。针对不同学生群体,学院设置了本科课程衔接项目和本科课程衔接项目快速通道两种培养模式。前者为需要提高首选海外大学的入学成绩的学生提供,在12个月英语课程和专业课程的学习后,学生可进入外方合作高校就读学士学位,并获得免修课程。而快速通道则招收已有首选大学的入学成绩,但因疫情而无法出国就读的学生,学习时间为6个月,之后同样可以申请合作高校的学士学位课程,并获得免修课程。

汉密尔顿即将超越舒马赫?

而上赛季位列车队排行榜第三的红牛,也毫不掩饰他们的勃勃野心。在季前测试,这支车队展现出了很好的稳定性和速度。看上去,法拉利似乎将处于腹背受敌的窘境之中。

但显而易见的是,汉密尔顿如果想要全面超越舒马赫并征服挑剔的车迷,需要在今后比赛中拿出更多统治级的表现。

雅思、托福考试迟迟不开放、开放了也难抢位,为考试而考试的语言学习是否能改变?

争冠形势是否依然毫无悬念?

5丨美国单日新增新冠肺炎确诊病例逾6.2万,累计超376万

2丨淮河发布洪水红色预警:王家坝水文站超保证水位,预计仍将上涨

要理解MCAS本科学分衔接课程项目的价值,可以从以下几个问题入手:

原本2020赛季是各支车队在研发方面“大把砸钱”的最后机会。梅赛德斯的“黑科技”——DAS系统也一度让人们以为会是今年各种技术惊喜的开端。

学习中心环境——南理工

场外斗法谁会笑到最后?

在数据层面的超越,还远远不够。这源于很多人的质疑:现在的F1赛事,车手的驾驶技术、战术素养对于比赛结果的影响越来越小。拥有一辆好车,很容易取得胜利。

受到新冠肺炎疫情的影响,整个体育行业的营收都受到不同程度的冲击,F1也不例外。在疫情之前,F1原计划在2021赛季首次引入“预算帽”,每年每支车队的费用上限为1.75亿美元。

中国车手离F1还有多远?

依托中外名校的权威认证,学制更短、费用更低、国际化教学实打实,它不香吗?

MCAS携手中外合作名校推出本科学分衔接课程项目,利用先进的云校园平台,为学生提供在中国学习中心学习海外名校课程并在疫情结束后顺利过渡到海外大学的机会。

央视新闻7月20日消息,当地时间7月19日,据美国有线电视新闻网(CNN)报道,芝加哥警方通报称上周末(18、19日)芝加哥发生多起枪击案,造成49人受伤,7人死亡。过去几个月,伴随着因疫情造成的经济停摆和针对警察暴力和种族主义的大规模抗议,枪击和谋杀案数量在全美急剧上升。

不过,周冠宇在本赛季会有更多接触F1赛车的机会,在一些试车的场合可能看到他的身影。周冠宇说:“(今年)我也有更多驾驶F1(赛车)的机会、更多的F1测试。”

随着F1赛季开始,F2赛季也将拉开帷幕,周冠宇在本赛季F2赛事中的表现,很可能将决定其下赛季能否成为F1正式车手。

去年,梅赛德斯车队几乎没有遇到真正的挑战,以绝对优势包揽车手和车队双料冠军。而从本赛季季前测试的表现来看,梅赛德斯似乎依旧处于领先位置。

巡讲现场,MCAS学院的中外合作高校院校领导、MCAS学院院长、招生官等项目负责人就合作大学、培养模式、学分衔接流程、线上线下混合式课堂教学模式、云校园课程资源等提供全方位讲解。此模式受到当地教育界和媒体的高度关注,许多嘉宾纷纷提出自己和家长关切的问题,并进行深入研讨,现场气氛热烈。

淮河水利委员会水文局2020年7月20日7时7分升级发布洪水红色预警:受近期强降雨影响,淮河干流王家坝水文站7月20日6时36分水位涨至29.66米,超过保证水位0.36米,预计水位仍将上涨。

此外,周冠宇背后巨大的中国市场,对于他成为F1正式车手会是一个不小的助力。

当地时间2月12日,雷诺F1车队2020年赛季启动会在巴黎举行。车队F1车手里卡多和奥康、车队管理层、车队青训系统“雷诺运动学院”旗下的中国车手周冠宇等出席启动会。中新社记者 李洋 摄

5月份,雷诺车队官宣里卡多将在本赛季后离队,关于这一车手席位的空缺由谁来填补,有媒体报道,车队方面曾透漏旗下青训车手或者周冠宇都是不错的选择。

以汉密尔顿与梅赛德斯车队目前的状况来看,假如新赛季能够保证有足够多的的分站赛,那么极有可能追平舒马赫保持的总冠军纪录,分站冠军方面,甚至有反超的可能。舒马赫和汉密尔顿究竟谁更有统治力的讨论,音浪日渐增加。

很难说这样的说法是否是因为带有“厚古薄今”的滤镜,两个人的巅峰期并不重叠,这样的比较有时候更像是“关公战秦琼”。

此外,F1官方还规定了包括底盘和变速箱在内的一些部件在2020到2021年间将被冻结研发,研发配额系统将允许车队进行有限次数的升级。以目前的情况来看,本赛季开始后,各支车队对于研发的投入有可能会打一定折扣。

3丨全国影院复工首日票房破百万:观影人次3.4万 场均6人次

是否还会有新的技术惊喜?

F1运动总监罗斯-布朗在4月份时曾介绍,按照国际汽联的章程,8场比赛是作为世界锦标赛的最低标准。“如果能够7月初开赛,这个赛季我们可以完成19场比赛。”

在2019赛季收获个人第六个车手总冠军之后,汉密尔顿的个人冠军数量已经追平了方吉奥,排在他前面的只剩七冠王舒马赫。去年,汉密尔顿将11个分站冠军收入囊中,目前,距离舒马赫91个分站冠军的纪录只差7个。

目前,MCAS共设有四个海外学习中心,分别位于东北大学秦皇岛分校校区、南京理工大学江阴校区、西南大学松树桥校区和闽南师范大学圆山校区。这些高校都将在教学设施、文体设备、师资配备、学生食宿安排等方面为项目提供大力支持。

交了高昂的学费,学生是否愿意一直在家上网课?

不过,本赛季剩下的赛程迟迟未能公布,世界范围内的防疫形势还很严峻,本赛季的F1到底能够完成多少场比赛,现在还很难有确切答案。

3月初,迈凯轮、梅赛德斯、赛点、红牛、雷诺、红牛二队以及威廉姆斯发布联合声明,针对国际汽联与法拉利关于法拉利赛车2019版的动力单元调查达成非公开协议表示抗议。

当地时间3月13日,国际汽联官网发布公告,决定取消原定于3月13日至15日在澳大利亚进行的F1新赛季揭幕战。图为赛事取消后,F1澳大利亚大奖赛空旷的维修区。

北京时间6月2日,F1官方宣布新版赛历,赛历中包括赛季前八站比赛的安排。揭幕战为北京时间7月3日的奥地利站,而这八站比赛全部集中在欧洲。

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