这才是丰田“精品”!满油950Km带国六仅15万还看啥奇骏、途观

随着国内车市寒冬的到来,不少原本极为热销的车型都在销量上备受压力。对于消费者来讲,虽然时下市面上有不少车型都给了不小的优惠力度,但是在购车时大家依旧会精挑细选,毕竟要选择一款自己称心如意的车型,大家都会格外谨慎。而且相比于之前,国内用户对于车型的要求也变得越来越高,而这些都对车型的销量造成一定的影响和冲击。而纵观整个国内车市,以SUV领域的变化最为明显。如今的SUV车型热度逐渐降温,像数年前随便推出一款SUV车型都能大卖的景象早已不复存在,而不断加入战场的新车型也加剧了整个市场的激烈竞争。

去年9月,魔视智能基于嵌入式深度学习的乘用车及商用车辅助自动驾驶产品已在主机厂上正式量产,并计划到2019年末扩展至30个主机厂及供应商量产及合作项目,17个正式定点,搭载超过15万台不同车型。

魔视智能量产级自动驾驶方案进程

而今天要介绍的主角—-丰田RAV4,就在终端给出了2.5万的优惠,让自己的定价更接地气,进而提振自身销量成绩。说到丰田RAV4,其实它在日系紧凑型SUV中算是一员老将。其凭借着庞大的用户群体,堪称日系SUV中的畅销王,力压同级别的奇骏和途观。而国人对其的青睐,也让其在国内卖得风生水起。而当你深入了解它之后,你会发现其在品控、用料、颜值及配置等方面都有着不俗的表现,尤其是在以下这三个方面的表现尤为突出:

这是由中国自己设计研制出来大型的作战舰船,075型两栖攻击舰舰长有250米,宽度有30米,这样大型的攻击舰排水量也是很大的,足足有4万吨,所以这个075型两栖攻击舰是现有的攻击舰中最大型号的一个。在舰船的内部设计上也是特别,首先就是里面采用的是直通甲板的设计,具有4个直升机起降点,除了这个在075型两栖攻击舰机库下面还有一定数量的气垫船,可以看出来它能够容纳很多的东西的。

展会期间,魔视智能对外亮相多款最新的自动驾驶产品及方案:

其二,丰田RAV4的整车长宽高分别为4600x1845x1690mm,轴距达到了2660mm。虽然其车身采用了溜背式设计,但是良好的整车尺寸依旧让其有着十足的空间感,而大面积侧风窗也让车内乘员的视野得到保证,配合全景天窗的应用,都进一步提升了乘员的乘坐舒适性。另外其座椅设计也很有特色,皮质与织物的混合面料,让座椅的包裹性十分到位。而座椅的靠背支撑性和填充物的形面包裹性也让座椅的乘坐舒适性得到进一步升华,就算长途出行也不会让人感到疲惫。

其三,动力方面,丰田RAV4搭载的是2.0L 直列4缸 自然吸气发动机,其最大功率为151马力,峰值扭矩达到了192牛米,与之匹配的是可模拟8速的CVT变速箱。为了与同级别的日产奇骏相竞争,该2.0L发动机或将满足国六排放标准,同时其还兼顾了不俗的燃油经济性,其百公里综合油耗仅为6.4L,满油能跑950Km。其底盘采用的是前麦弗逊和后双叉臂独立悬架的组合,保证了操控性能和驾驶乐趣。另外在配置方面,其也表现出十足的诚意,像全车6安全气囊、定速巡航、上坡辅助、360度全景影像、LED大灯、自动空调等主流配置都应有尽有,保证了用车体验。

自动驾驶量产前夜,部分主机厂已经完成L2级智能辅助驾驶系统量产上车,并积极布局L3级自动驾驶。魔视智能创始人兼CEO虞正华曾提到,自动驾驶量产需考虑诸多关键的因素:优异的人工智能算法;海量的数据来进行训练模型;车规级嵌入式芯片平台来承载算法;并需完成车规级产品从设计、验证、到量产等所有环节,在这个过程中还需要考虑成本和功耗。

其一,丰田RAV4定位为紧凑型SUV,其外观颜值极具辨识度。其前脸采用了梯形进气格栅设计,并通过前保险杠来分割成上下两个部分,十分显气势。而两侧的鹰眼式大灯组在点亮状态下的辨识度极高,十分吸睛。其侧身采用了流线型车顶弧线设计,微微下压的车顶配合平直腰线,都营造出一种向前俯冲的气势,运动感十足。而车尾的分体式尾灯组造型别致,配合下侧单边共单出的排气设计,都让车尾更显动感时尚。其内饰设计主打运动感和品实用性。其中控台通过不同材质的组合来烘托内饰的品质感。而中部的实体按键布局清晰,操作十分便利。而三幅式方向盘配合后侧三机械盘式仪表盘设计,都增强了内饰的运动氛围感。单论这外观内饰设计,其一点都不输同级别的日产奇骏和途观!

雷锋网(公众号:雷锋网)新智驾了解到,魔视智能深度学习算法曾参加无人驾驶算法评测数据集KITTI、CITYSCAPES算法评测数据集等多类比赛,并位居世界前列。

除了这些以外,075型两栖攻击舰还有一个很大的特点就是它拥有着很宽大的船坞舱,这个船坞舱可以在上面投放很多不同类型的登陆载具和水陆两栖车辆,在着上面进行军事武装弹药的发射也是有很大的帮助。不过,它的好处绝不只是这样的,因为有了它战斗机可以垂直攻击还有较强的登陆能力,这都是两栖攻击舰突出的优势,因此在战争过程中可以利用它执行多种任务,增加了075型两栖攻击舰的实用性。

美国的黄蜂级两栖攻击舰的排水量就是在4.05万吨,这两个攻击舰都有很相近的排水量,这就意味着两者的很大的部分是有相似的地方,这也是为什么这款中国的075型两栖攻击舰老是和美国的黄蜂级攻击舰对比的原因之一。不过,两者还是有很大的差距的。

相比于合资车型,自主品牌在SUV领域的扎推现象尤为严重,甚至以长城为首的诸多车企,更是直接放弃轿车领域,主攻SUV车型的研发,而当SUV车型的热度下降,那自身的销量成绩自然不如预期。而像哈弗H6这样原本畅销的车型也只能选择降价促销,而今哈弗H6在终端给出了3.4万的优惠,低至6.9万的起步价让更多国内用户能轻松拥有它,进而让哈弗H6保持着销冠之位。不过随着合资SUV的价格下探,让自主品牌向上突破的阻力大增,同时也加剧了自主阵营与合资阵营之间的竞争态势。

总的来讲,丰田RAV4无论是在颜值、用料、品控及空间等方面都有着不俗的表现,尤其是满油950Km的动力性能也让其综合实力更有优势。而这点卖点都让其在面对像本田CR-V、日产奇骏、大众途观及哈弗H6等同级别对手时,一点都不输气势。如今其在终端给出优惠之后的起步价仅为15.18万,15万初头的定价让其更具性价比优势。不少网友都戏称:这才是丰田“精品”!满油950Km带国六,仅15万还看啥奇骏、途观!随着后续全新丰田RAV4混动的上市,其在华销量成绩或将迎来新一轮突破,值得进一步关注!对于丰田RAV4,你看好吗?

通过最新2019年4月中国交通部JT/T1242-2019 自动紧急制动系统性能测试的 MIT300-AEB 产品; 在多个中国一线乘用车和商用车主机厂批量量产的魔智 MIT 系列视觉 ADAS 系统; 基于360全景环视和超声检测融合的自动泊车方案,可以适应广泛复杂的工况,实现半自动、全自动及一键式遥控泊车; 自动代客泊车系统方案,可以实现从驾驶员移交系统到泊入停车位和远端召回的全程低速无人驾驶。

通过使用单目或者多目摄像头,结合多传感器融合,基于深度学习和VSLAM技术,魔视智能自动驾驶系统可在不同的场景条件下,完成多角度多目标的识别和避障任务,实现不同等级的自动驾驶功能,包括AEB和TJP、自动泊车、代客泊车等。

雷锋网原创文章,。详情见转载须知。

这个中国版的两栖攻击舰还在建造中,不过预计是在2019年下水,其中还要经历一些测试才可以将这样的075型两栖攻击舰真正的投入使用,预计的时间是在2020年。不过,早在刚刚开始要建造它的时候很多国家就已经在密切的关注着了,对于别国来说,中国现如今的海上军事事业算是发展的很好了,特别是近几年,很多优质量的海上武器装备在了中国海军中,这也让中国海上的安全系数更高了。的确,时代在变化,不同类型的高科技武器研制出来,为了保护好自己还是要多多提升自己的能力,就像中国一样,不断的学习进步,才有了之后的发展,而075型两栖攻击舰就是这个发展中的一个代表。

同期,魔视智能基于车规级嵌入式处理器和深度学习的量产级自动泊车产品也正式发布。雷锋网新智驾了解到,魔视智能基于深度学习和车规级嵌入式平台的自动泊车方案,目前已同多个主机厂及供应商进行产品测试和验证,并计划在今年实现大规模量产。

魔视智能在成立之初将深度学习技术作为基调。同时,不依赖高成本激光雷达,利用摄像头为主的SLAM技术完成相对定位和绝对定位,以此解决成本及量产难题,这成为魔视智能在核心算法方面的一大高地。